Французский гонщик Давид Дебись на мотоцикле китайского производителя «Zhangmo» (Чжансюэ) одержал историческую победу в чемпионате мира Superbike (WSBK), заняв второе место в классе WorldSSP по итогам сезона 2026 года. Этот результат был официально закреплен после гонки во второй серии этапа в Португалии, прошедшего на трассе Эшторил 11 октября.
Уверенное второе место и математическая победа
В решающей гонке сезона Дебись финишировал третьим, что позволило ему гарантированно завершить чемпионскую гонку на подиуме. По итогам этапа француз набрал 291 очко, удерживая уверенную вторую строчку в общем зачете. Несмотря на отставание от лидера чемпионата, испанца Хуана Карлоса Аренаса, на 73 очка, Дебись имеет солидный запас в 57 очков над ближайшим преследователем — гонщиком, занимающим третье место.
Учитывая, что до конца сезона осталась лишь одна гонка, такой математический перевес делает невозможным для конкурентов обогнать француза. Таким образом, второе место в личном зачете WorldSSP стало достижением, которое ранее не удавалось ни одному китайскому производителю мотоциклов.
Стратегия и мастерство на мокрой трассе
Условия проведения второй серии гонки были крайне сложными: на трассу Эшторил периодически выпадал дождь, что значительно снизило сцепление шин с покрытием и усложнило управление техникой. В таких условиях риск аварии возрастает многократно.
> «Моя главная цель — гарантированно занять второе место в чемпионате. Поэтому я не стал рисковать и действовать агрессивно», — отметил Дебись после финиша.
Несмотря на осторожную тактику, гонщик продемонстрировал высокий уровень мастерства. В первой серии этапа он занял шестое место, однако команда оперативно внесла технические корректировки в настройку мотоцикла перед второй гонкой. Эти изменения позволили Дебису выйти на темп лидеров и постепенно отыгрывать позиции. Итогом стал не только третий результат, но и самый быстрый круг дня, что подтвердило конкурентоспособность техники «Zhangmo».
Исторический прорыв китайского производителя
Этот сезон стал для проекта «Zhangmo» поистине революционным. Уже в марте этого года на том же этапе в Португалии Дебись на мотоцикле модели 820RR-RS выиграл обе серии гонки, записав на свой счет первый в истории китайских производителей титул победителя этапа в классе WorldSSP.
«Занять второе место в мировом чемпионате уже в дебютном сезоне проекта — это нечто невероятное, — делится впечатлениями гонщик. — Мы использовали полностью новую разработку мотоцикла. То, что нам удалось достичь таких высот с первого раза, имеет для нас колоссальное значение и доказывает правильность выбранного пути».
Влияние на мировую гонку и планы на будущее
Дебись подчеркивает позитивное влияние входа китайских брендов в элитный сегмент мотоспорта. По его мнению, это создает здоровую конкуренцию и новые возможности для европейских команд, что выгодно всем участникам процесса.
«Участие китайских компаний — это хорошо для европейского мотоспорта. Команды получают больше шансов, а зрители видят более интересную борьбу. Чем больше производителей вовлечено в процесс, тем лучше для всего спорта», — уверен французский пилот.
Несмотря на растущую популярность и внимание со стороны китайских СМИ, Дебись старается сохранять привычный ритм жизни, чтобы максимально сосредоточиться на подготовке к гонкам. Впереди у него новые вызовы: гонщик с нетерпением ждет следующего сезона и возможности выступить на домашней для китайского бренда трассе в Шанхае.
Читайте также
- Foxconn и Luxshare ответили на расследование ITC по делу Vicor: компании заявляют об отсутствии угрозы для бизнеса и производства
- Эксклюзивные переговоры возобновились: продажа контрольного пакета Evergrande Property достигла ключевого этапа. Возможный покупатель — PAG. Итог к октябрю 2026 года.